Frota G do Metrô de São Paulo

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Metrô-SP logo.svg TUE Alstom Frota G
Alstom A96.2010 068.JPG
Trem G14 (antigo 214) próximo a Tamanduateí
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Alstom A96 - Frota G do Metrô de São Paulo - Visão Interna.jpg
Interior
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Fabricante Alstom
Fábrica Brasil São Paulo
Período de construção 2007–2009
Entrada em serviço 2008
Total construídos 16 trens / 96 carros
Total em serviço 15
Total desmanchados 0
Formação 6 carros [1]
Capacidade 2046 passageiros (condição 8 pass/m²)[1]
Operador Metrô de São Paulo
Depósitos Pátio Itaquera, Pátio Belém e Pátio Jabaquara
Linhas 1blue.png Azul
3red.png Vermelha
Especificações
Corpo aço inoxidável
Comprimento Total 130,5 m
Largura 3,10 m
Altura 3,62 m
Altura do Piso 1,113 m
Velocidade máxima 100 km/h (máxima de projeto)
Aceleração 1,12 m/s²
Desaceleração 1,2 m/s² (serviço) / 1,5 m/s² (emergência)
Tipo de tração Elétrica (Corrente alternada)
Motor 4 motores de indução com inversor de tensão trifásico por motor
Potência 220 kW /motor
Tipo de transmissão Manual / ATO - Automático / ATO-RED / CBTC
Tipo de climatização HVAC
Alimentação 750 Vcc
Captação de energia Terceiro trilho
Classificação UIC BoBo + BoBo + BoBo + BoBo + BoBo + BoBo
Truque "H" rígido
Freios regenerativo/reostático, pneumático(atrito)
segurança Interface de comunicação de áudio com operador / Botões de abertura de portas / Extintores de incêndio abaixo dos bancos / Travamento automático das folhas de portas
Acoplamento Engate tipo N2 (carro A)
Bitola 1,60 m

A Frota G do Metrô de São Paulo é uma série de TUES fabricados entre 2007 e 2009 pela Alstom para servir a Linha 2-Verde.

Essa frota de trens começou a ser realocada com o tempo, passando a prestar serviços no ano de 2012 na Linha 3-Vermelha e no ano de 2018, por necessidades operacionais, na Linha 1-Azul.

Trens operantes[editar | editar código-fonte]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Metrô-SP logo.svg

Referências

  1. a b Erro de citação: Código <ref> inválido; não foi fornecido texto para as refs de nome CafNet

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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