VLT de Brasília

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Tower crane colorize.png
Novo VLT de Brasília na via W3. O sistema ainda não tem previsão para entrar em funcionamento.

Linha 1 do VLT de Brasília
Inauguração Prevista indefinida
Estações 24
Estado em licitação
Airport Unknown route-map component "uexKINTa"
Aeroporto - Terminal 1
Airport Unknown route-map component "uexINT"
Aeroporto - Terminal 2
Unknown route-map component "uexWBRÜCKE2"
Riacho Fundo
Unknown route-map component "uexBHF"
Zoológico
Unknown route-map component "uexBHF"
Parque das Aves
Bus station Unknown route-map component "SUBWAY" Unknown route-map component "uexINT"
Terminal Asa Sul
Unknown route-map component "uexSKRZ-G4o"
Estrada Parque Polícia Militar
Unknown route-map component "uexBHF"
516 Sul
Unknown route-map component "uexBHF"
513 Sul
Unknown route-map component "uexBHF"
511 Sul
Unknown route-map component "uexBHF"
509 Sul
Unknown route-map component "uexBHF"
507 Sul
Unknown route-map component "uexBHF"
505 Sul
Unknown route-map component "uexBHF"
503 Sul
Unknown route-map component "uexBHF"
SARAH
Unknown route-map component "uexBHF"
Comercial Sul
Unknown route-map component "uexSKRZ-G4o"
Eixo Monumental - S1
Unknown route-map component "uexKRZo"
Passagem sobre Linha 2 do VLT
Unknown route-map component "uexSKRZ-G4o"
Eixo Monumental - N1
Unknown route-map component "uexBHF"
Comercial Norte
Unknown route-map component "uexBHF"
502 Norte
Unknown route-map component "uexBHF"
504 Norte
Unknown route-map component "uexBHF"
506 Norte
Unknown route-map component "uexBHF"
508 Norte
Unknown route-map component "uexBHF"
510 Norte
Unknown route-map component "uexBHF"
512 Norte
Unknown route-map component "uexBHF"
514 Norte
Unknown route-map component "uexBHF"
516 Norte
Unknown route-map component "uexSKRZ-G4o"
W3 Norte
Bus station Unknown route-map component "SUBWAY" Unknown route-map component "uexKINTe"
Asa Norte

Linha 2 do VLT de Brasília
Inauguração Prevista indefinida
Estações 24
Estado obras paralisadas
Unknown route-map component "uexKBHFa"
Praça dos Três Poderes
Unknown route-map component "uexBHF"
Itamaraty
Unknown route-map component "uexBHF"
Ministérios
Unknown route-map component "uexSKRZ-G4o"
Via L2
Unknown route-map component "uexBHF"
Complexo Cultural
Unknown route-map component "uexSKRZ-G4u"
Eixinho L
Unknown route-map component "uexSKRZ-G4o"
Eixão
Unknown route-map component "uexSKRZ-G4u"
Eixinho W
Unknown route-map component "uexKRZo"
Passagem sobre Linha 1 do VLT
Unknown route-map component "uexSKRZ-G4o"
Via W3
Unknown route-map component "uexBHF"
Torre de TV
Unknown route-map component "uexBHF"
Mané Garrincha
Unknown route-map component "uexBHF"
Memorial JK
Unknown route-map component "uexSKRZ-G4o"
EPIA
Unknown route-map component "BAHN" Unknown route-map component "uexKINTe"
Rodoferroviária


O VLT de Brasília, Metrô Leve de Brasília ou Metrô de Superfície de Brasilia, ainda em fase de construção, será um meio de transporte baseado no sistema de veículos leves sobre trilhos (VLT), e tem como objetivos desafogar o fluxo de veículos, e incrementar o sistema público de transporte no Plano Piloto. O sistemas será operado pela Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF). O Projeto completo tem como intuito ligar o Aeroporto de Brasília ao Terminal da Asa Norte, através da via W3, e também ligará todo Eixo Monumental.

Características do sistema[editar | editar código-fonte]

O sistema será formado por duas linhas, sendo que a primeira partirá do Aeroporto e passará pelo Terminal Rodoviário da Asa Sul, pela via W3 Sul e W3 Norte, até chegar ao Terminal da Asa Norte localizado no fim da Asa Norte, totalizando um percurso de aproximadamente 22,6 km. E a segunda linha fará a ligação de todo Eixo Monumental, e ligará vários pontos turísticos da Cidade, como a Praça dos Três Poderes, a Esplanada dos Ministérios, a Torre de TV, o Estádio Mané Garrincha, e o Memorial JK, num percurso de aproximadamente 6,3 km.

Os veículos a serem utilizados terão capacidade de transportar até 570 passageiros por veículo, e o sistema terá capacidade transportar até 120 mil passageiros por dia. Os veículos circularão numa velocidade comercial de 30 km/h, e numa velocidade máxima de 70 km/h. E o tempo de espera em cada estação será entre três e quatro minutos.

Obras de Construção[editar | editar código-fonte]

A princípio, o primeiro trecho do VLT de Brasília a ser construído, a partir de setembro de 2009, faria a ligação do Terminal Asa Sul à quadra 502 Norte, num trajeto de 8,7 km e 11 estações, ao longo da Avenida W3. Esta fase da obra estava orçada em R$ 780 milhões. O término da construção deste trecho deveria ocorrer até o final de 2010. No entanto, a obra foi paralisada pela Justiça em setembro de 2010. O Ministério Público do Distrito Federal e Territórios (MPDFT) recomendou que o contrato para construção do VLT fosse anulado, por suspeita de irregularidade na concorrência pública.[1]

Em abril de 2011, o Tribunal de Justiça do Distrito Federal anulou a concorrência, que havia sido realizada em 2009. O Governo do Distrito Federal anunciou que faria uma nova licitação para o VLT.[2]

Em setembro de 2011, o secretário de Transportes do Distrito Federal, José Walter Vazquez Filho, descartou a possibilidade de implantação do trecho entre o Terminal Asa Sul e a 502 Norte até 2014. Segundo ele, a prioridade é entregar o trecho que ligará o Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek ao Terminal Asa Sul, com 6,4 quilômetros de extensão.[3]

Em abril de 2012, durante audiência na Comissão Especial da Copa do Mundo da Câmara Legislativa do Distrito Federal, o secretário de Obras do Distrito Federal, David de Mattos, admitiu que o VLT de Brasília não ficará pronto antes da realização do Mundial de Futebol no Brasil.[4] Em setembro do mesmo ano, foi publicada no Diário Oficial da União a resolução que oficializou a retirada da obra do VLT de Brasília da Matriz de Responsabilidades da Copa do Mundo.[5]

Em 1º de março de 2013 o Governo de Distrito Federal publicou o edital de qualificação das empresas interessadas em assumir a construção do VLT, marcando a retomada do projeto.[6]

Tabela do Sistema[editar | editar código-fonte]

Linha Terminais Extensão (km) Estações Duração das viagens (min) Funcionamento
1 Aeroporto ↔ Terminal Asa Norte) 25,7 24 ------ Em construção
2 Pç. dos 3 Poderes ↔ Memorial JK - (pelo Eixo Monumental) 6,3 7 ------ Cancelada

Referências

Ver também[editar | editar código-fonte]

O Commons possui uma categoria contendo imagens e outros ficheiros sobre VLT de Brasília

Ligações externas[editar | editar código-fonte]